Opel Assistance service plus & ANWB

Mijn vader is sinds 1970 lid van de ANWB en heeft een Opel Corsa.
Heeft hij pech, dan boft ie dubbel, want:

A: lid van de ANWB
B: hulp van Opel Assistance

Dat kan niet meer stuk zou je denken. Of toch wel?

Heel veel is er niet in gereden in de loop der jaren en de Opel Corsa deed altijd keurig zijn werk. Tot voor kort. Op de terugweg van het ziekenhuis naar huis had ik al het idee dat de auto niet best meer schakelde. Het gaat hier om een automaat. Dat het niet in orde was, bleek wel toen ik achteruit de oprit opreed. De automaat van de Corsa haperde, schokte, klonk metaalachtig en stonk naar olie.

Dus als de sodemieter de motor uitgezet en de kap open. Ja hoor, overal olie en de rook kwam her en der ook opstijgen. Geen idee of het zo was, maar dat kón wel eens een dure grap gaan worden als bleek dat de automaat aan flarden was. Snel Opel Assistance bellen dus.

Dat 'snel' viel in de praktijk vies tegen, want het mocht even duren voor er iemand aan de lijn kwam.
Eindelijk was het zover: een mens aan de lijn! Het Opel Assistance certificaat lag voor me en de overige gegevens die je nodig hebt als ze de gebruikelijke 23 miljoen onnodige vragen gaan stellen.
Ondanks het feit dat alles op een rijtje lag, duurde het toch nog akelig lang voor er een beetje schot in de zaak kwam.

Het probleem was dat de Corsa helemaal niet in hun systeem voorkwam, dus er ook geen recht op hulp zou zijn. Het certificaat met alle gegevens lag er toch echt, dus is er echt wél recht op hulp. Tegen die tijd gaan van ellende de aderen op het hoofd al ietwat bol staan. Je voelt je hartslag versnellen en krijgt de neiging om minimaal je stem éventjes te verheffen, om ze aan de andere kant van de lijn duidelijk te maken dat er hulp zou horen komen, omdat alles aan jouw kant in orde is en je dat ook áán kan tonen.

Maar nee, het bleef een probleem en toen er uiteindelijk om de exacte kilometerstand werd gevraagd dacht ik dat het toch nog goed zou komen, want waarom vraag je daar anders om. Nóg duurde en duurde het maar en aan het eind van het liedje besloot de Opel Assistance Service Plus mevrouw dat dan de ANWB er maar bij moest komen, want daar waren we immers toch lid van.

Zou u dan niet ontploffen?

De ANWB man kwam en die takelde geheel op routine de hevig lekkende Corsa op professionele wijze aan de ANWB bus vast. Naar welke garage de Corsa gebracht moest worden.

Naar garage A in Stadskanaal graag. De man vertrok en na het arriveren bij Opel zou laatstgenoemde contact opnemen via de ANWB man en vragen hoe het verder moest. Nooit iemand bellen. Dus zelf maar doen. Er staat helemaal geen Corsa met dat kenteken hier, meneer, kreeg ik te horen. Hè? Waar is ie dan?? Na een hoop gedoe bleek dat de ANWB de auto naar garage A in Emmen had gebracht, waar ze ook een autobedrijf onder dezelfde naam runnen.

Of dat mijn fout is geweest, óf dat van de ANWB weet ik niet en doet er verder ook niet meer toe. Hoewel het me sterk lijkt dat ik me vergist zou hebben, want ik wist niet van de 2e vestiging af.
Inderdaad, de Corsa was terecht, de auto stond in Emmen, maar ze hadden nog geen tijd gehad om er naar te kijken en ze wisten niet of ze er mee aan de slag mochten, want ze hadden geen telefoonnummer van ons. Dat was dus niet doorgegeven van de ene naar de andere garage.

Inmiddels zo'n twee weken verder kregen we te horen dat er een slang compleet doorgerot was. Op mijn vraag hoe dat kon, omdat de Corsa altijd netjes is onderhouden, kreeg ik te horen dat de slang totaal uit het zicht lag. Vreemd, want de ANWB man zag direct het euvel:

Oh kijk, die slang is rot, zei hij binnen een seconde nadat de kap open ging. Minpunt voor de garage dus, als je bij iedere onderhoudsbeurt zegt dat ze alles moeten vervangen wat nodig is. Kijk 'm maar goed na, is het iedere keer weer. Sja, kíjk dan ook goed.

Het was alleen de slang, verder was er geen bijkomende schade, dus dat viel achteraf gelukkig alles mee. Maar je dient de rekening volledig te betalen binnen een bepaalde termijn, terwijl dit wat mij betreft ook onder nalatigheid van de garage valt.

Het viel allemaal mee, dus niet meer over zeuren.

Tot de Corsa vandaag weer nodig was om boodschappen te gaan doen. Accu nagenoeg overleden. Als je de sleutel in het contact laat zitten en de deur open doet, gaat er zo'n alarmpje jengelen, van haal je sleutel er nou uit, sukkel! Dat klinkt normaal helder, maar omdat de accu bijna de geest had gegeven klonk het als een krolse kat die net voor zijn mieter is gereden.

Nou, geen beweging in te krijgen, dús Opel Assistance maar weer proberen. Want het certificaat ligt er immers. Zoals gebruikelijk vroeg ze weer het hemd van mijn lijf en vrij vlot om de exacte kilometerstand, om vervolgens tot de conclusie te komen dat het certificaat niet meer geldig zou zijn.

Ook achterlijk van mezelf om het nog eens te proberen, maarre:

STIK IN JE ZOOITJE OPEL!!!

De ANWB dan maar weer....

Ehm, uw ouders hébben helemaal geen hulp aan huis abo, meneer.

Oh
En nu?

Ja, dat kost u €75,- eenmalig en €25,- per jaar extra.

Oké, doet u dat maar.

Gaan we in orde maken meneer.

Weer het hemd van je lijf vragen, terwijl je bloeddruk al tot ongekende hoogte steeg, omdat je jezelf door hun klotemenu moest zien te worstelen, doordat je met een smartphone aan het bellen slaat, die erg moeizaam een 1 tevoorschijn kan toveren tijdens het bellen. Is het dan eenmaal gelukt, dan kan je wel op 1 klikken, maar dan werd er een opname gestart. Geen optie dus. En ze vragen ook nog eens om gegevens die ze al sinds 1970 hebben, schiet mij maar lek. Dus het zweet liep alweer in mijn nek.

Toen ik dacht dat het ein-de-lijk voor elkaar was, zei de medewerker van de ANWB: Zo, dan heb ik nu nog even uw IBANnummer nodig, waarop ik het niet meer trok en zei dat ik zélf wel een verse accu ging scoren, omdat het me allemaal véel te lang duurde. Daar gaf de man mij dan ook gelijk in.

Waar hij weer gelijk in had, was de opmerking dat er niets aan de hand was geweest als er een abonnement was afgesloten, waar hulp aan huis bij in zat.

En toch hè, je zou ze wurgen, met die ellenlange menu's waar je niets aan hebt:

Heeft u een elektrische fiets, druk dan 1
Belt u voor vragen of wijzigingen over uw abonnement, kies dan 2
Is het toevallig volle maan met windkracht bóven de 2 op de schaal van Beaufort, kies dan 3
Heeft uw buurvrouw last van vaginale infectie, toets dan 4

Donder op met je menu's. Alles is speciaal zo gemaakt zodat je zolang mogelijk aan de lijn moet blijven, zodat ze dáár al lekker aan verdienen. Het is dat er geen alternatief is, pffff.

R.I.P. lieve accu!