Wéér dat CO2 verhaaltje om extra te belasten

Dat de auto sinds jaar en dag een geweldige melkkoe voor de overheid is mag duidelijk zijn. Het nooit ophouden met het financieel uitknijpen van de automobilisten is een ander verhaal. We lopen al enkele decennia te mekkeren over het milieu en de auto is toch wel de mooiste manier van vervuilen om eens lekker aan te pakken. Want die krengen stoten CO2 uit en dat kan natuurlijk allemaal niet. Stel je voor dat bomen en struiken er mee in aanraking komen! Wat dan hè? Zit je straks weer met een zuurstof overschot wat je moet zien te exporteren en waarschijnlijk aan de straatstenen niet kwijtraakt. Dan blijft alleen belasten over, tis niet anders, jullie eigen schuld.

Als je her en der een volgescheten luier over schuttingen kwakt, dan heeft dat veel minder kans om opgemerkt te worden dan het constant rijden in een wagen. Luiers hoef je dan ook (nog) niet verplicht te registreren. Maar vervúilen dat het doet! Dus heeft een agent daar bitter weinig aan als ze hem of haar met zo'n vondst confronteren.

Zo mevrouwtje, wat hebben we hier? Dat ie dan met z'n vingers door die luier loopt te poeren in de hoop een ferm bewijsstuk te bemachtigen gaat 'm niet worden, dus vandaar dat auto's steeds meer belast worden, dat is veel makkelijker. Het duurt ook te lang voordat je een wagen tot aan het dak volgescheten krijgt. Dan ben je zo járen verder. Met name die laatste drol die je door de deur moet zien te persen gaat voor problemen zorgen. Of je moet het zo zien te organiseren dat je een auto met een man of wat tegelijk vol ziet te drollen. Maar ja, wie wil dat nog, mensen hebben steeds minder voor elkaar over.

Dus nogmaals, vandáar dat de automobilist steeds de lul is. De auto is makkelijk te herkennen. Als je hem ziet rijden zal 9 van de 10 keer de eigenaar zelf achter het stuur zitten en zal middels een aantal zaken ter plekke aan kunnen tonen dat hij daadwerkelijk de verantwoordelijke is voor het metalen brok vervuiling. Want we veroorzaken één grote milieuramp met die oude rokende stinkbakken. En dat moet je aanpakken om het milieu te redden. En dat doe je door ze hoger te belasten. Dat gaat het milieu namelijk ten goede komen. Heeft niets te maken met het spekken van de schatkist, neen, het is beter voor het milieu. Duurt even, maar het helpt op lange termijn. Dan denk je namelijk bij de volgende aanschaf wel 2x na voordat je weer zo'n dampende flora en fauna sloper aanschaft.

Het zijn maatregelen die nergens meer over gaan joh. Als je toch geld zat hebt en jij zit heerlijk in je benzineslurpende 8-cilinder, waaróm zou je dan een wagen kopen die beter voor het milieu is? Of ze zelf het goede voorbeeld geven. Bákken van wagens zijn het waar ze zichzelf in laten verplaatsen. Op dat niveau is het natuurlijk wel verantwoord of zo. Hielpen ze een tijdje terug de oldtimer regeling al helemaal naar de kloten, maar da's nog niet voldoende. Je moet allemaal in een klein piswagentje geperst zitten waar je je vervolgens ook scheel aan mag betalen. Of de mazzel hebben dat je met je krent in een leasewagen kan nederploffen.

Het heeft ook geen zin allemaal. Natuurlijk kan je elektrisch gaan rijden als je dat kan betalen, maar dan lijkt het me wel zinnig om een garage te hebben om het ding in op te kunnen laden. Via een stuk of 5 aan elkaar geknoopte katrollen naar de parkeerplaats 90 meter verderop moeten sjokken om te kunnen laden ziet lang niet iedereen zitten en er zijn talloze mensen die geen garage hebben, dus da's geen optie. Plus het feit dat je er op kan wachten tot ze dát enorm gaan belasten. Want de accu's belasten de boel enorm, of iets van die strekking.

De lol is er helemaal af. Vroeger kon je nog wel eens lekker gaan toeren. Gewoon ergens heen en je zag wel waar je terecht kwam. Daar is al jaren geen sprake meer van. Het is noodzaak geworden. Helemaal als je in een buitengebied woont en/of je een auto voor je werk nodig hebt. Het is ook absurd dat je net zoveel moet betalen voor een paar kilometers rijden in de maand als iemand die de hele dag op de weg zit. En daar hadden ze wel leuke plannen voor, maar is er nooit doorgekomen.


Mensen gaan massaal over de grens tanken. Terecht natuurlijk. Als ze zo eens berekenen wat dat de overheid kost, dan snappen ze niet hoe het kan dat er dan toch veel minder brandstof is verkocht de afgelopen maanden.

Dan zal ik het even uitleggen:

Er is een enorme toename van mensen die een kleinere, dus zuinigere auto aanschaffen en er is een behoorlijke toename van figuren die elektrisch zijn gaan rijden. Ergo, minder brandstof verkocht.

Dáár bleven de eurocenten die niet te plaatsen ware.

Snel, pak ze aan joh!